８５式日記：P90

P90マガジン加工。

P90のノーマルマガジンです、金色のダミーカートが目立ちますね。
ちょっと分解して色を塗ります。

ネジが多いので別に保管する。

赤丸のネジを全て外す。

赤丸の凹みを押す。（余り強く押しすぎない用に注意）

そして矢印方向にスライドさせる。

フタを外し中身を取り出す。（ダミーカートの先端部分とマガジン内部が一部干渉しているので注意）

赤丸のスプリングガイドを外す。（マイナスドライバーで左方向へ）

ダミーカート下の赤丸のネジを外せば分解完了。（組み立て時は逆に行う）

リアルカウント戦時のリロードを考えて装弾５０発を確認出来るように一部ダミーカートを切る。
修正液で目印も漬ける。

金が眩しい。

のでODで塗装。

塗装後にマガジンに組み込んだ物。（やらないよりはマシかな？）

ついでにP90レシーバーとCQCホルスターも。

レシーバーとマガジンを組み込んだP90。（ダットも塗れば良かった！）

塗装前のP90。（塗って良かったかも！）

今回塗装に使用したスプレーは、BLP MOBILE PAINTSのODカラースプレー　1701円
実際の米軍の兵士も愛用しているという実銃用のミリタリースプレーらしいです。
（http://k-hobby.cocolog-nifty.com/blog/2012/07/post-067a.html）

それから社外マガジンを購入。　

MAG P90用 170連　2100円　BBキングで購入。（http://www.airgun-web.com/SHOP/MAG-P90-170R.html）

マルイ純正マガジンのデットスペースを有効活用してみました！って感じのマガジンです。
・試射してみましたが0.2g0.25g0.28g全て撃ち切れました。

COD３のリロードを繰り返していたらマガジンの一部が欠けた！（今は接着剤で止めてます。）

リアルカウント戦の準備が整いました。

2012年08月09日 Posted by ８５式 at 21:29 │Comments(0) │P90

P90HCその後。

とりあえず外装品を付け足し。

スイベルリング変わりのパラコードを通した物です、社外品のスイベルではどうしても早く左右のスイッチが出来ませんのでこの様になりました、費用も１００円以下です。

１点式スリングを使用時に違和感無くスイッチできます。

サイレンサーはライラクスのダブルフラットグレートのHKサプレッサーリアルを装着。

サイレンサー後部を開封。

何層にもスポンジが重なっており中々の消音性！

因みにHKサプレッサーリアルのロングバージョンもありますがフロントヘビーになりますのでVSR１０等の軽い銃への装着をオススメします。

それとメカボックスと本体の隙間に消音目的でスポンジを入れてみました。

2012年07月08日 Posted by ８５式 at 23:15 │Comments(0) │P90

P90の新型多弾装マガジン

新型の多弾装マガジンをテストしてみた。

・P90HCに付いてきた新型マガジン
・P90新型マガジン単品
・P90ノーマル多弾装マガジン

３個を比較。

使用BB弾はG＆Gバイオ弾の0.2gと0.25gと0.28gを使用。

　

マガジンに９割程BB弾を装填した後に六角レンチでカチカチっとなるまで巻ききりその後セミオートを１～２発撃った後にフルオートを撃ちました。

・０．２ｇ

・P90HCに付いてきた新型マガジン⇛フルオート中に２回止まる。

・P90新型マガジン単品⇛フルオートで完全に撃ち切れる。

・P90ノーマル多弾装マガジン⇛フルオート中に１回止まる。

・０．２５ｇ

・P90HCに付いてきた新型マガジン⇛フルオート中に３回止まるる。

・P90新型マガジン単品⇛フルオートで完全に撃ち切れる。

・P90ノーマル多弾装マガジン⇛フルオートで完全に撃ち切れる。

・０．28ｇ

・P90HCに付いてきた新型マガジン⇛フルオート中に２回止まる。

・P90新型マガジン単品⇛フルオートで完全に撃ち切れる。

・P90ノーマル多弾装マガジン⇛フルオート中に２回止まる。

P90の新型マガジンは個体差があるようです、P90HCに付いてきた新型マガジンは何度かゼンマイを巻き直さないと撃ち切る事が出来ませんでした。

逆にP90新型マガジン単品は一度もフルオート中に給弾が止まる事無く撃ち切れるのには驚きました。

新型マガジンに入っていた取説。